אין זומער 2018, איז א קונה געקומען צו אונדזער אפיס. ער האט אונדז געזאגט אז ער וויל אז זיינע פראדוקטן זאלן זיין עקספּאָרטירן צו אי.יו. לענדער, משא"כ די אי.יו. האט שטרענגע באגרענעצונגען אויף די קוואַדראַטישע און רעכטעקיקע רערן וואָס ווערן פּראָדוצירט דורך דירעקטן פֿאָרמירונג פּראָצעס. דעריבער מוז ער אָננעמען "קיילעכדיק-צו-קוואַדראַט פֿאָרמירונג".ערוו רער מאכן מאַשיןפּראָצעס פֿאַר רער פּראָדוקציע. אָבער, ער איז געווען שטאַרק באַזאָרגט וועגן איין פּראָבלעם - צוליב דער באַגרענעצונג אויף די טייל-נוץ פון וואַל, די וואַלס אין דער וואַרשטאַט זענען געווען אָנגעזאַמלט ווי אַ באַרג.
אלס א פראפעסיאנעלער פאבריקאנט אין דער רער-מאכער אינדוסטריע, זאגן מיר קיינמאל נישט ניין צו א קונה וואס דארף הילף. אבער די שוועריקייט איז, ווי אזוי דערגרייכן מיר די באנוץ פון שער-ראלערס מיט א קייַלעכדיק-צו-קוואדראט פארמינג מאשין? דאס איז נאך קיינמאל נישט געטאן געווארן דורך קיין אנדערן פאבריקאנט פריער! טראדיציאנעל 'קייַלעכדיק-צו-קוואדראט'שטאָל רער מאכן מאַשיןמיר דאַרפן 1 סעט וואַלס פֿאַר יעדער ספּעציפֿיקאַציע פֿון רער, אפילו מיט אונדזער ZTF פֿלעקסיבלער פֿאָרמירונג מעטאָד, דאָס בעסטע וואָס מיר קענען טאָן איז צו טיילן-נוצן 60% פֿון וואַלס, אַזוי צו דערגרייכן אַ פֿול-ליניע טיילן-וואַל וואָלט אויסגעזען כּמעט אוממעגלעך פֿאַר אונדז צו באַזיגן.
נאך חדשים פון דיזיין און איבערקוקן, האבן מיר ענדליך באשלאסן צו קאמבינירן דעם קאנצעפט פון פלעקסיבל פארמען און טורק-העד, און עס פארוואנדלט אין דעם ערשטן פראטאטיפ דיזיין פון א 'רונדער-צו-קוואדראט געטיילטע ראלער' רער מיל. אין אונזער דיזיין, איז דער ראם באצוג צו שטייענדיק מיטן ראלער און קען גליטשן אויפן שאכט צו רעאליזירן דאס עפענען און פארמאכן פון דעם ספעציעל דיזיינטן ראלער, אזוי צו דערגרייכן דעם ציל פון געטיילטע ראלער. דאס האט אוועקגענומען די דאון-טיים פארן בייטן ראלער און שטארק פארגרעסערט די פראדוקציע עפעקטיווקייט, פארקלענערט ראלער אינוועסטמענט און פאדלאגע באנוץ, און געהאלפן פארקלענערן די ארבעט אינטענסיטעט. ארבעטער דארפן מער נישט ארויפקריכן און אראפ אדער מאנועל צענעמען דעם ראלער און שאכט. אלע ארבעט ווערט געטאן דורך AC מאטארן געטריבן דורך ווארים גיר און ווארים רעדער.
מיט דער שטיצע פון פארגעשריטענע מעכאנישע סטרוקטורן, איז דער נעקסטער שריט דורכצופירן אינטעליגענטע טראנספארמאציע. באזירט אויף דער קאמבינאציע פון מעכאנישע, עלעקטראנישע קאנטראל, און וואלקן דאטאבאזע סיסטעמען, קענען מיר אויפהיטן די ראלער פאזיציעס פאר יעדער ספעציפיקאציע מיט די סערווא מאטארן. דערנאך וועט דער אינטעליגענטער קאמפיוטער אויטאמאטיש צופאסן דעם ראלער צו דער ריכטיגער פאזיציע, שטארק פארמיידנדיג דעם איינפלוס פון מענטשלעכע פאקטארן און פארבעסערנדיג די קאנטראל זיכערהייט.
די אויסזיכט פון דעם נייעם טעכניק איז זייער פארשפרעכנדיק. רוב מענטשן זענען באקאנט מיטן "דירעקט קוואדראט פארמען" פראצעס, מיט זיין גרעסטן מעלה פון '1 סעט ראלער צו פראדוצירן אלע ספעציפיקאציעס'. אבער, חוץ די מעלות, ווערן זיינע חסרונות מער באדייטנדיק מיט שטרענגערע מארקעט פארלאנגען, ווי צום ביישפיל דער דינערער און אומגלייכער אינעווייניגסטער R ווינקל, ריס בעת פארמען פון הויך-קלאס שטאל, און די נויטווענדיקייט צו טוישן אן עקסטרע סעט שאפט כדי צו פראדוצירן קייַלעכדיקע רער. ZTZG'ס 'קייַלעכדיק-צו-קוואדראט געטיילטער ראלער פארמען פראצעס', אדער XZTF, איז געבויט אויף דער לאגישער באזע פון קייַלעכדיק-צו-קוואדראט, ממילא דארף עס נאר רעאליזירן די ראלער געטיילטע באנוץ פון די פין-פאס סעקציע און סייזינג סעקציע כדי צו באקעמפן אלע חסרונות פון "דירעקט קוואדראט פארמען" בשעת מען דערגרייכט '1 סעט ראלער צו פראדוצירן אלע ספעציפיקאציעס', נישט נאר קוואדראטיש און רעכטעקיג, נאר אויך קעפעבל פון קייַלעכדיק אויך.
ZTZG איז קעסיידער פאָרגעשריטן אין טרעפן קונה באדערפענישן און טעקנאַלאָגישע כידעש און פּראָגרעס. מיר האָפן אַז מער מענטשן מיט פֿאַרשטאַנד וועלן זיך פֿאַראייניקן מיט אונדז צו ווייַזן די גרויסע זעאונג פון הויך-סוף רער פּראָדוקציע און אינטעליגענטע עקוויפּמענט!
פּאָסט צייט: 29סטן אָקטאָבער 2024
